С подобной инициативой выступил городской комитет по транспортной инфраструктуре. Чиновники предложили строителям самим осуществлять как разработку проектов дорожной сети, так и их реализацию на практике. В комитете рассчитывают, что синхронизация жилищного и дорожного строительства будет способствовать благоустройству спальных микрорайонов, сделает их более доступными.
Строители от предполагаемого нововведения не в восторге. В "Объединении строителей Петербурга" считают, что оно больно ударит по финансовому положению организаций отрасли. Прокладка дорог – дело дорогостоящее, а получится ли включить их стоимость в стоимость жилья пока сказать трудно. Особенно тяжело может прийтись компаниям, специализирующимся на дешевом жилье. Фирмы, возводящие дома возле уже функционирующих транспортных артерий, окажутся в более выгодном положении по сравнению с теми, что строят в стороне от дорог.
Наш Telegram
Небольшой детский сад построен во Фрунзенском районе
В ЖК "Курортный квартал" начала работу школа
Детский сад открылся в Московском районе Петербурга
В ЖК "Парколово" построена детская поликлиника
На поддержку ипотечных госпрограмм направят 157 млрд рублей
Завершен долгострой "Аструм"
вам нужно зарегистрироваться
или авторизоваться