С подобной инициативой выступил городской комитет по транспортной инфраструктуре. Чиновники предложили строителям самим осуществлять как разработку проектов дорожной сети, так и их реализацию на практике. В комитете рассчитывают, что синхронизация жилищного и дорожного строительства будет способствовать благоустройству спальных микрорайонов, сделает их более доступными.
Строители от предполагаемого нововведения не в восторге. В "Объединении строителей Петербурга" считают, что оно больно ударит по финансовому положению организаций отрасли. Прокладка дорог – дело дорогостоящее, а получится ли включить их стоимость в стоимость жилья пока сказать трудно. Особенно тяжело может прийтись компаниям, специализирующимся на дешевом жилье. Фирмы, возводящие дома возле уже функционирующих транспортных артерий, окажутся в более выгодном положении по сравнению с теми, что строят в стороне от дорог.
Наш Telegram
Новый кампус СПбГПУ хотят построить у станции метро "Академическая"
Сдана в эксплуатацию шестая очередь ЖК "Парадный ансамбль"
Утвержден облик Собора святителя Алексия во Фрунзенском районе
Город выкупил в собственность детский сад на Васильевском острове
Начинается строительство апарт-комплекса "Харизма"
В Ленобласти благоустроили 15 общественных пространств с начала года
вам нужно зарегистрироваться
или авторизоваться