Законопроект о возможности привлечения частных средств для строительства метрополитена подготовил и вынес на общественные слушания Минтранс.
Рассмотреть законопроект, который регулирует деятельность частного метро и скоростных трамваев, правительство РФ может уже в июне этого года. Основа для того, чтобы в России стали появляться ветки метрополитена, созданные на частные средства, в законе «О концессионных соглашениях» уже есть. Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики рассказал, что в концессионном соглашении оговариваются тарифы на перевозку пассажиров по «частной» ветке метрополитена, ее технические параметры, условия стыковки линии с действующими станциями, возможный трафик пассажиров, а также многие другие нюансы.
Напомним, что слухи о возможности создании альтернативного метро в Петербурге ходят уже давно. В сентябре 2013 года мы писали, что предпринимателю Ринату Бачурину принадлежит идея создания «Общественного метрополитена» на юге города, который мог бы работать наравне с государственным. В поддержку концепции полгода назад даже проводился сбор подписей. Если Государственная Дума одобрит законопроект, то идея со строительством альтернативного метро может обрести реальные очертания.
Наш Telegram
В Выборгском районе построена школа на 1550 учащихся
С начала года в Ленобласти сдано 1.36 млн квадратов жилья
В Курортном районе могут построить музыкальную школу
Одобряемость на рынке ипотеки на новостройки достигла минимальных значений
На торги выставлена дача Фаберже
Начинается строительство клубного дома "Фонтанка, 130"
вам нужно зарегистрироваться
или авторизоваться