Тайные обзоры новостроек

Квартиры с отделкой в кирпично-монолитных домах от застройщика с именем. Доступные цены против сомнительного места.

Крупный застройщик, двор без машин, безопасность и даже школа. Проект интересный, но строится в районе с дефицитом инфраструктуры.

"Аквилон-Инвест" возводит ещё один комплекс в Московском районе. Репутация застройщика вопросов не вызывает, проект тоже интересный, но метро неблизко, да и вокруг промзона.

Вместо промзоны на Лиговском проспекте должен возникнуть “город будущего”. Но ближайшие годы дольщикам предстоит жить в окружении ветхих построек.

Дом в стиле Гауди имеет богатый внутренний мир, а вот местоположением не вышел – вместо дорогих салонов красоты и ресторанов, много фаст-фуда и пивнушек.

Дома почти-почти в городе с действительно низкими ценами. Что прилагается и чего невозможно купить новоселу в Буграх?

Квартиры комфорт-класса с отделкой, бассейн в доме, исторический парк под боком и до метро пешком. Картину портят провода под высоким напряжением и проблемы с социалкой.

Setl City на Новолитовской улице возводит два дома с небесными фасадами, небольшим паркингом и двором свободным от машин.

Один дом ― три строительных этапа. Демократичные цены против слабой инфраструктуры и загруженного шоссе. Чем интересен дебютный проект от подразделения стройкорпорации?

Комплекс с выходом в парк и ветвями на фасадах, видовыми квартирами и обилием студий. После нескольких задержанных объектов застройщик обещает досрочную сдачу ЖК.

Комплекс строят и в праздники, и в морозы. Сомнений в том, что дома сдадут в срок нет, а вот надежды на скорое открытие станции метро могут не оправдаться.

Glorax Development замахнулся на застройку промзоны у Лиговского проспекта, его “Первый квартал” должен заселиться к лету 2020 года. Но дольщики не верят обещаниям застройщика.

Городок на отшибе, но с собственной инфраструктурой и выездом на КАД. Планы на будущее пока туманны, зато продажи открываются в корпусах с высокой степенью готовности.

Проект концерна “Питер” хорош во всех отношениях, но настораживает соседством с электроподстанцией и ЛЭП.

Жилье комфорт-класса от крупного девелопера. Рядом парки и озера. И парадоксально доступные цены. В чем подвох?

Покупателям квартир обещают Удельный парк под домом и пешую доступность метро, не рассказывая о заводах, загруженности дорог по вечерам и мусоре.

“КВС” строит на улице Грибалёвой клубный дом “для себя”, в пристройке разместится центральный офис компании. Проект интересный, но с парковкой могут быть трудности.

Setl City строит на юге Васильевского острова квартал на 3 тысячи квартир. С типичными для Петербурга дворами-колодцами, нехваткой парковочных мест, но по ценам ниже рыночных.

3,5 тысячи апартаментов в промзоне, крохотная парковка и метро под окнами. Как гостиница проект выглядит привлекательно. Но можно ли тут жить постоянно?

Застройщик призывает жить на высоте, и комплекс во многом выделяется на фоне соседей. Но налицо проблемы с парковкой и дефицит социальной инфраструктуры.